News of Bahrain
البحرين٦ أبريل ٢٠٢٥قراءة 3 دقائق

النفط والرمال والسرعة: عشاق السيارات في السعودية يتحدون الكثبان الرملية الشاهقة

أ ف ب | الزلفي، السعودية: يرتدي عبد الإله الربيع خوذته ويشد حزام الأمان في سيارته ذات الدفع الرباعي، وينطلق عبر الصحراء السعودية، مثيراً سحبًا من الرمال وسط هتافات مئات المشجعين.

ترجم هذا المحتوى آليا باستخدام Gemini.

Editorial Team Legacy

نُشر ٦ أبريل ٢٠٢٥, ٨:٠٠ ص · آخر تحديث ٧:٥٧ ص

تم نسخ الرابط
النفط والرمال والسرعة: عشاق السيارات في السعودية يتحدون الكثبان الرملية الشاهقة

أ ف ب | الزلفي

يرتدي عبد الإله الربيع خوذته ويشد حزام الأمان في سيارته ذات الدفع الرباعي، وينطلق عبر الصحراء السعودية، مثيراً سحبًا من الرمال وسط هتافات مئات المشجعين.

كل عام وحتى نهاية شهر أبريل، تتدفق حشود من الناس إلى الزلفي، التي تبعد أكثر من 200 كيلومتر شمال غرب الرياض، حيث يقود السائقون الباحثون عن الإثارة سيارات فائقة القوة عبر الكثبان الرملية شديدة الانحدار.

تعد رياضة "تطعيس" الكثبان الرملية مغامرة تتضمن القيادة على الطرق الوعرة عبر تضاريس صحراوية صعبة، وقد كانت منذ فترة طويلة هواية شعبية في المملكة الغنية بالنفط.

يقول الربيع: "هذه رياضة شعبية في السعودية والخليج لأننا نمتلك هذه الكثبان الرملية".

وأضاف أنها تتطلب "جهداً كبيراً"، لكن المقابل هو "اندفاع حقيقي للأدرينالين".

أما عبد الله العمار، الذي جاء لمشاهدة العرض مع ابنه، فقال إن المتفرجين على استعداد "لقطع مسافات طويلة" لحضور هذه اللقاءات، حيث يتدفقون من جميع أنحاء البلاد لمشاهدة السائقين وهم يؤدون حركاتهم الاستعراضية. وتتمتع المملكة العربية السعودية، بصفتها أكبر مصدر للنفط في العالم، بأسعار بنزين منخفضة للغاية، حيث يبلغ سعر اللتر 2.33 ريالاً فقط (0.62 دولار).

هذا الوقود الرخيص، إلى جانب فترات الحرارة الشديدة الطويلة، يعني أن السيارات تتربع على عرش الاهتمامات في المملكة، مما يزيد من تأجيج الشغف برياضة السيارات.

انتظار طوال العام: في الزلفي، تنتشر مئات السيارات وشاحنات البيك أب على الرمال بقدر ما تراه العين، بينما كان سائق في مكان قريب يتسابق صعوداً على كثيب رملي يبلغ ارتفاعه 100 متر.

قال الربيع لوكالة فرانس برس: "السيارات التي تراها هنا مجهزة خصيصاً" لهذا التحدي.

كانت الحشود، التي تتكون حصرياً تقريباً من الرجال، تراقب المشهد وهي تحتسي القهوة والشاي على سجاد مفروش على الرمال.

تعالت أصوات المحركات، وهتفت الجماهير، وتصاعدت سحب الغبار مع كل دوران للعجلات. يقول الربيع: "ننتظر هذه اللحظة طوال العام. نقوم بتحسين المحرك، والسيارة، وكل تفصيل صغير".

عند سفح الكثيب، اصطفت السيارات والشاحنات المعدلة ذات الإطارات الضخمة والمحركات القوية، في انتظار خوض غمار الكثبان الرملية.

كان السائقون يجرون التعديلات النهائية على المركبات، استعداداً لتحدي الجاذبية والتسابق صعوداً بسرعة مذهلة.

"لطالما أحببت الكثبان الرملية"

بالنسبة للكثيرين، تعد رياضة التطعيس والتفحيط في الصحراء شغفاً بدأ منذ المراهقة.

بدر الغماس، وهو رجل يبلغ من العمر 33 عاماً من القصيم، بدأ ممارسة هذه الرياضة عندما كان في الخامسة عشرة من عمره فقط.

يقول بابتسامة: "بالنسبة للبعض، تعني الرياضة لعب كرة القدم أو السباحة. أما بالنسبة لنا، فهي الذهاب للتطعيس".

أخبر أحد المفحطين ذوي الخبرة، أحمد الرومي، وكالة فرانس برس أن السائقين يعدلون سياراتهم لتحسين الأداء قبل أشهر من الحدث.

لكن هذه الرياضة المتطرفة لا تخلو من المخاطر.

يقول الرومي: "قبل فترة، وقع حادث لأن السيارة لم تكن آمنة تماماً"، مضيفاً أنه لم يصب أحد بأذى.

ومع ذلك، قلل العديد من السائقين من مخاطر الحوادث، مشيرين إلى احتياطات السلامة التي يتخذونها.

في كتابه الصادر عام 2014 بعنوان "التفحيط في الرياض: النفط، والتمدن، وثورة الطرق"، ذكر الباحث باسكال مينوريه أن هذا الشغف بالسرعة والمناورات عالية المخاطر متجذر في الرغبة في إبراز صورة القوة والرجولة.

عند غروب الشمس، عاد السائقون إلى منازلهم، تاركين وراءهم بقعاً من الزيت على الرمال وآثار إطارات تندب الكثبان الرملية.

لكن العمار قال إن هذه الرياضة المستهلكة للوقود لا تتعارض بالضرورة مع الطبيعة.

وأضاف: "لقد نشأت في مزرعة ولطالما أحببت الكثبان الرملية. والآن، أصطحب ابني الذي يشاركني نفس الشغف".

شارك في النقاش

سجّل الدخول لترك تعليق. تُراجع جميع التعليقات قبل نشرها.

لا تعليقات بعد. ابدأ النقاش.