الوقود المرن يمكنه تشغيل مستقبل التنقل في البحرين

الوقود المرن يمكنه تشغيل مستقبل التنقل في البحرين - سريراج كوتا. تكتسب أنواع الوقود المرن والوقود الحيوي اهتماماً متزايداً حول العالم اليوم، حيث يقوم المستهلكون الواعون بيئياً والحكومات والمنظمات المدركة للبصمة الكربونية بإدراج الوقود المرن بشكل متزايد في سياساتهم وخططهم المستقبلية. الوقود المرن هو ذلك الذي يمكن استخدامه في السيارات التي صُممت محركاتها لتعمل على مجموعة متنوعة من خلائط البنزين والإيثانول، وغالباً ما تصل إلى E85 (85% إيثانول، 15% بنزين). تحتوي هذه المحركات على مستشعرات وأنظمة تحكم تتكيف تلقائياً مع خليط الوقود، مما يحسن الأداء والانبعاثات لمختلف الخلائط. تتطلب تقنية الوقود المرن تغييرات في تصميم محركات السيارات، وهو ما يمكن أن يساعد بدوره في التقدم نحو نقل مستدام بيئياً.

حالياً، يتم تلبية غالبية احتياجات النقل في البحرين من خلال الوقود الأحفوري. لكن المبادرات الاستباقية التي اتخذتها البحرين ساعدت أيضاً في زيادة إنتاج الوقود المتجدد، وخاصة الإيثانول. يلعب الإيثانول دوراً حيوياً جداً في إنشاء نظام وقود مرن، وبفضل سياسات مثل قانون الطاقة المتجددة وخطة العمل الوطنية لكفاءة الطاقة، سرعت البحرين من إنتاج الإيثانول. علاوة على ذلك، ساعد الطلب المتزايد على الوقود المتجدد والدعم للطاقة المستدامة في تشجيع التقدم في تكنولوجيا الإنتاج التي من المتوقع أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب كبير يبلغ 8.2% بين عامي 2024 و2030.

من المتوقع أن يتقدم إنتاج الإيثانول في البحرين بشكل جيد في السنوات القادمة، مدعوماً بالاتجاهات المتزايدة نحو الاستدامة والتقدم التكنولوجي في إنتاج الوقود الحيوي. يوفر تنويع المواد الأولية والابتكار المستمر في تقنيات المعالجة فرصاً كبيرة للإيثانول. بالإضافة إلى ذلك، فإن الدعم الحكومي المستمر والطلب المحلي المتزايد على بدائل الوقود الأنظف يضعان مستقبل السوق في وضع إيجابي، على الرغم من التحديات المحتملة في توريد المواد الخام.

لكي يبرز الوقود المتجدد كبديل قابل للحياة ومستدام للوقود الأحفوري، يعد الإمداد المستمر به أمراً بالغ الأهمية. وفي ضوء تحديات الإمداد المتأصلة في الإيثانول، نجحت البحرين في توجيه تركيزها نحو زيت الطهي المستخدم ونفايات نخيل التمر لتحويلها إلى بديل ديزل خالٍ من الكربون ووقود حيوي على التوالي. ومن وجهة نظر الإمداد غير المنقطع، فإن مصادر الوقود المنتجة محلياً والصديقة للبيئة مثل زيت الطهي المستخدم ونفايات نخيل التمر هي ضرورة ملحة. وقد أظهرت الدراسات العلمية إمكانية استخراج الوقود الحيوي من نوى نخيل التمر، وهو منتج نفايات غني بالموارد في البحرين، مما يشير إلى مسار لإنتاج الوقود الحيوي المحلي من النفايات الزراعية.

(الآراء والوجهات النظر الواردة في هذا المقال هي آراء المؤلف ولا تعكس بالضرورة السياسة الرسمية أو موقف صحيفة ديلي تريبيون)