تعتبر أخبار سقوط حافلة في البحر في البحرين بسبب القيادة المتهورة ووفاة شخص واحد أمراً غير معتاد إلى حد ما بالنسبة للقراء في البحرين. ومع ذلك، تظل التفاصيل الرئيسية مخفية في حقيقة صغيرة - التوقيت: وقع الحادث عند الفجر.
تعتبر أخبار سقوط حافلة في البحر في البحرين بسبب القيادة المتهورة ووفاة شخص واحد أمراً غير معتاد إلى حد ما بالنسبة للقراء في البحرين.
ومع ذلك، تظل التفاصيل الرئيسية مخفية في حقيقة صغيرة - التوقيت: وقع الحادث عند الفجر.
حوادث وقت متأخر من الليل والفجر تحدث حتماً بسبب نوم السائق خلف عجلة القيادة، وهذا أكثر شيوعاً حتى من القيادة تحت تأثير الكحول!
تظهر بعض الدراسات أن 37 في المائة من السائقين أفادوا بأنهم غفوا خلف عجلة القيادة في مرحلة ما من حياتهم.
وتشير التقديرات إلى أن 21 في المائة من الحوادث المميتة، و13 في المائة من الحوادث التي تؤدي إلى إصابات خطيرة، و6 في المائة من جميع الحوادث، تنطوي على سائق يشعر بالنعاس.
في البحرين، لا تعد هذه المشكلة شائعة ببساطة لأننا نسافر عموماً لمسافات قصيرة مقارنة بالدول الكبيرة - حتى السفر عبر الحدود إلى الدول المجاورة مثل المملكة العربية السعودية والكويت يستغرق وقتاً أقل من السفر بين الولايات في أوروبا أو الولايات المتحدة الأمريكية.
ومع ذلك، نحتاج إلى مراعاة تغييرات أخرى - فالسيارات اليوم أسرع وهناك الكثير منها على طرقنا، مما يجعل حتى أدنى خطأ يشكل خطراً.
يحتاج السائقون إلى البقاء أكثر يقظة مما كانوا عليه قبل عشر سنوات فقط.
وفي الوقت نفسه، على الرغم من أن القيادة بعد تناول الكحول ليست مشكلة كبيرة في هذا الجزء من العالم، إلا أن تغيير نمط الحياة يعني أن الكثير من الناس - وخاصة الشباب - يعملون أو يسهرون حتى ساعات متأخرة من الليل، ويشكل الحرمان من النوم خلف عجلة القيادة تهديداً على الطريق بقدر القيادة تحت تأثير الكحول.
يجب على إدارة المرور توعية الناس بهذا الخطر والتأكد من أن السائقين يحصلون على قسط كافٍ من الراحة خاصة خلال "ساعات الخطر" في وقت متأخر من الليل والصباح الباكر.
طرق البحرين مصممة بشكل جيد ومعظم الطرق المزدحمة بها أكتاف جانبية مخططة بعناية حيث يمكن للسائقين التوقف والراحة أو الاتصال بصديق للمساعدة إذا شعروا أنهم يفقدون التركيز بسبب النعاس.
إن ذلك سينقذ حياتهم وحياة العديد من مستخدمي الطريق الآخرين.
- النقيب محمود المحمود
النقيب محمود المحمود
